NETTAVISEN NORSK HOPPEDERBY

Hon vann sin kvalificering kontrollerat från ledningen på 13,0a över distansen. Spår 1 ger optimala förutsättningar för att leda loppet länge. Hon är fältets mest spelade häst och ett naturligt spikspel.

Gjorde ett starkt lopp via dödens till seger i kvalificeringen. Visar toppinställning och har tjänat över 1,2 miljoner kronor i karriären. En av de hetaste utmanarna till favoriten.

Stoet har 50% karriärsegrar och har tjänat 1,4 miljoner. Hon är anmäld barfota fram och barfota bak i dag. Bakspåret reducerar vinstchanserna avsevärt.

Vann sin kvalificering efter tidlig ledning och säker kontroll till slut. Får ett fint loppsupplägg direkt bakom favoriten från spår 2. Algoritmen ger positivt skrälltips, och hon är spännande vid gardering.

Fullföljde starkt från dödens till andraplats bakom favoriten senast. Nu är hon anmäld barfota fram och barfota bak. Kan sluta helt i toppen med lite klaff.

Gick ett solid lopp till andraplats bakom Rihanna T.G. i kvalificeringen. Har god fart i kroppen och rekord på 11,9a. Bakspår är ett minus, men hon kan runda många om tempot blir högt.

Tog ledningen och höll godkänt till andra bakom Catchagaga Volo senast. Möter stenhårt motstånd här och står utan seger på sju starter i år. Prispott är det mest uppnåeliga målet.

Gjorde ett hederligt lopp som trea i kvalificeringen efter tuff öppning. Har ett svårt spår mitt bak vingen och möter de bästa i årgången. Kämpar först och främst om en mindre premie.

Höll farten godkänt som trea bakom Unbelievable Talisman senast. Har ett svårt bakspår och möter övermakten här. En mindre premie är det mest realistiska.

Blev fyra från rygg på ledaren i kvalificeringen och har spår långt ut på vingen. Står utan seger på 13 starter i år. Måste ha mycket tur under vägen för att kämpa helt i toppen.

Gick ett fint upplopp som fyra senast på nya rekorden 13,4a. Spår 8 bakom vingen i ett sådant fält gör uppgiften mycket svår. Behöver maximal klaff för att få premie.

Klarade fjärdeplatsen i sin kvalificering, men var en bit bakom de bästa. Från spår 12 över 2100 meter blir det en tung resa. Får problem med att blanda sig i segerstriden.